Aston Martin: karoserie na zakázku, možná již brzy
Říká se, že se historie opakuje. Ve světě automobilů může být důkazem tohoto tvrzení například design a popularita současného MINI nebo vracející se obliba zakázkových karoserií, o nichž začínají uvažovat i u Aston Martinu.
V první polovině dvacátého století si zákazníci luxusních značek kupovali většinou pouze pojízdné šasi. Karoserii si nechali zhotovit na zakázku od některého ze slavných karosářů a v některých případech i přímo v automobilce.
S nástupem samonosných karoserií se výroba zakázkových karoserií dostala na listinu ohrožených druhů, ale nakonec přežila až do dnešních dnů v poněkud pozměněné podobě. Životní úroveň se neustále zvyšuje, čehož důkazem mohou být přeplněná parkoviště před hypermarkety a stejně tak skutečnost, že se za posledních pár let začaly množit vozy stavěné na zakázku.
Mezi ty nejslavnější z posledních let určitě patří Ferrari P4/5 nebo Rolls-Royce Hyperion. Nyní se rýsuje možnost, že by se v případě zájmu ze strany některého solventního klienta mohl objevit i zakázkový Aston Martin přímo z automobilky.
V rozhovoru pro britský AutoExpress tuto možnost naznačil Marek Reichman, ředitel designu automobilky Aston Martin, který chce u britské značky stanovit nové standardy pro individualizaci automobilů. Nyní se snaží vytvořit tým inženýrů a designérů, kteří by byli schopni navrhnout, vyvinout a vyrobit prakticky jakýkoliv automobil podle představ zákazníka.
Velkým krokem k dosažení tohoto cíle je Aston Martin One-77, který vznikne v počtu pouhých 77 kusů a pyšní se několika neobvyklými technickými řešeními. Příkladem vzniku zakázkového vozu je právě jeho výroba, kdy se karbonový skelet nepohybuje na výrobním pásů, ale stojí na místě, kde jsou k němu montovány mechanické skupiny, interiér a povrchové panely. Právě tento způsob výroby má umožnit produkci zakázkových vozů s technikou sériových modelů.
Aston Martin by tak v budoucnu svým zákazníkům vedle možnosti individualizace prostřednictvím speciálního laku karoserie nebo čalounění, mohl nabídnout i zakázkové vozy na základě techniky sériových modelů.
Fotogalerie
Diskuse k článku
Poslední příspěvky:
| Autor | Datum a čas | |
|---|---|---|
| Re: Dobré, ale... | delph | 13.03.2010 13:12 |
| Re: Dobré, ale... | Pepyček | 12.03.2010 16:55 |
| Dobré, ale... | TeeJay | 12.03.2010 10:44 |
| Vstoupit do diskuse › | ||






































