Audi SQ5 TDI: první dieselové S z Ingolstadtu
Asi vás to překvapí, ale v nabídce Audi chyběly sportovní verze S, vybavené turbodiesely. Až doteď...
Ačkoli koncern VW silně tlačí nafťáky a v nabídce Volkswagenu, Škody i Seatu se už objevily i sportovní verze s diesely pod kapotou, prémiové Audi zatím tomuto trendu odolávalo – všechny jeho S a RS verze dosud poháněly výhradně benzinové motory, ať už přeplňované nebo atmosférické.
Ovšem ne, že by Audi nemělo něco v šuplíku, zjevně se jen čekalo,
až s tímhle nápadem přijde
nějaký jiný prémiový výrobce, který si slízne první vlnu nevole.
A jak známo, jeden takový se už objevil, takže Audi už nic nebrání, aby
se do naftového sportování pustila naplno. Navíc představuje sportovní
turbodiesel, u něhož ta ropa zase tak moc nevadí – SQ5.
Ano, teď mluvíme o sportovní verzi SUV Q5, označená prostě SQ5. Ta dostala dvěma turby přeplňovaný V6 TDI o objemu 3,0 l, jenž má maximální výkon 313 koní a točivý moment masivních 650 Nm v rozmezí 1450–2800/min. Ten přenáší na všechna čtyři kola osmistupňový tiptronic a na zadní nápravě nechybí aktivní diferenciál s funkcí variabilního rozdělování síly mezi jednotlivá kola.
Dieselový sprinter umí stovku za 5,1 s a maximálku má klasicky na 250 km/h, v kombinaci by měl spálit 7,2 l na 100 km. Ovšem nabušeným motorem to teprve začíná. Sportovní podvozek snižuje světlost auta o 30 mm, elektromechanické řízení má nové nastavení, standardním obutím jsou dvacetipalcové pneumatiky o rozměru 255/45 a nechybí ani výraznější, byť stále vcelku decentní bodykit.
Sportovní je SQ5 i v kabině – ručičky v kapličce jsou zaparkovány
na šesti hodinách (jen ta rafička otáčkoměru je nějaká krátká
),
sedadla mají výraznější boční vedení, volant dostal silnější věnec a
nechybí ani spousta kůže, alcantary, broušeného hliníku a dalších
fešáckých dekorů a emblémů SQ5.
Jestli se ale už teď těšíte, jak svým pronásledovatelům zmizíte (ideálně po nějakém profičiptuningu) z dohledu v oblaku hustého čmoudu, tak vás asi drobet zarmoutím – prodej začne až v prvním čtvrtletí 2013 a základní cena 58.500 asi také oddělí zrno od plev…
Fotogalerie
Diskuse k článku
Poslední příspěvky:
| Autor | Datum a čas | |
|---|---|---|
| hen,hen | Skoto | 19.06.2012 22:23 |
| Diesel extra-sport | Chilli | 19.06.2012 20:05 |
| Re: hand: Audi vs. BMW | hand | 19.06.2012 16:46 |
| hand: Audi vs. BMW | bono20 | 19.06.2012 09:18 |
| Re: Audi vs. BMW | Stanislaw | 18.06.2012 19:50 |
| Re: Audi vs. BMW | hand | 18.06.2012 16:08 |
| Audi vs. BMW | bono20 | 18.06.2012 13:02 |
| Vstoupit do diskuse › | ||






































