HPD ARX-03a: vítězné ambice Hondy pro Le Mans?

Další automobilkou, která to letos v Le Mans rozjede ve velkém, je Honda. I ona připravila LMP1 speciál, tovární tým však nenasadí.

Zatímco Audi, Peugeot, Aston Martin nebo nejnověji Toyota a Morgan pompézně oznamují své účinkování v Le Mans, Honda jako by se za to skoro styděla, najít potřebné informace byla opravdu výzva…

LMP2 speciál ARX-01, postavený americkou závodní divizí HPD (Honda Performance Development) byl několik posledních let postrachem americké série ALMS, v evropské LMS skončil dvakrát druhý, předloni vyhrál ve své třídě 24 hodin Le Mans jisté si přitom před ním mnohdy nebyly ani vozy P1.

Pro letošek má ale Honda novou hračku a tentokráte už plnotučnou – HPD ARX-03 je 900 kg vážící otevřený vůz, postavený podle regulí LMP1 a pokud vám přijde povědomý, pak vězte, že karbonové šasi je jen evolucí ověřeného a mimořádně spolehlivého ARX-01. Co je ovšem podstatné – Honda (na rozdíl od LMP1 intermezza ARX-02 v ALMS před třemi roky, kdy byl jeho motor silně poddimenzovaný) plně využila současná pravidla.

Za kabinou je umístěn atmosférický V8 3,4 l (třeba Aston vsadil na 2.0 Turbo) a jeho 500 koní jde na zadní kola prostřednictvím šestistupňové sekvence Hewland. Krocení výkonu mají na starosti šestipístkové brzdy AP Racing. Vůz má rozměry 4650×1999×1020 mm a rozvor 2900 mm.

Jak už jsem zmínil, Honda ale neplánuje účast továrního týmu. Auta půjdou do rukou soukromníků, kteří s nimi budou soutěžit v prvním ročníku společného projektu ACO a FIA – World Endurance Championship (WEC), v jehož rámci se jede i 24 hodin Le Mans. To by ale mohlo být pro japonský (pardon, americký) speciál paradoxně výhodou.

S HPD ARX totiž budou startovat mimořádně schopné, špičkové profesionální týmy Strakka Racing, jenž má bohaté zkušenosti s ARX-01 a JRM Racing, což je loňský vítěz FIA GT1. Další auto míří do ALMS, kde u vicemistra série, týmu Pickett Racing Muscle Milk, vystřídá Lolu Aston Martin. Účast tohoto týmu v Le Mans je zatím nejistá, není ale žádným tajemstvím, že na Picketta HPD docela tlačí. 

Každopádně je tu další dost žhavé želízko v ohni vytrvalostních závodů. Pokud zase nebude Audi k nezastavení, dost možná nás bude čekat napínavý závod, jako už dlouho ne. A to i přes odstoupení Peugeotu. 

• 26. 01. 2012
• Michal Fokt
• 31 komentář

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky:

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: