Intercontinental Le Mans Cup: další závodní série za dveřmi
Svět závodů Le Mans se rozšiřuje o další šampionát - Intercontinental Le Mans Cup, jenž se kromě Evropy a Ameriky pojede i v Číně (a bůhví, kde ještě). První letošní závod je doslova za dveřmi.
Legendární závod 24 hodin Le Mans se stal otcem dvou stejnojmenných vytrvalostních sérií – v Americe se pořádá ALMS a v Evropě Le Mans Series. Čtyřiadvacetihodinovka sama je na nich nezávislá a ani do jednoho z nich se nezapočítává. Jenže to platilo dosud, teď je všechno úplně jinak.
Automobile Club de l’Ouest (ACO) vyhlásil na rok 2001 vznik série ILMC, neboli Intercontinental Le Mans Cup, než má přivést tyto závody i mimo Evropu a USA. Zatím není zřejmé, kolik bude mít podniků a na kterých tratích se pojede, nicméně letos proběhne zaváděcí „nultý“ ročník, jenž začíná už tento víkend na Silverstone, pokračuje 2. října v Petit Le Mans v Americe a vrcholí 7. listopadu v čínském Zuhai. V Číně se souběžně s tím formuje Asian Le Mans Series.
Zatím to vypadá, že nebude vznikat nová základna týmů pro ILMC, vzhledem k tomu, že se závody ILMC „nabalí“ na stávající akce ALMS a LMS, bude zřejmě jen umožněno týmům, které budou mít zájem, podívat se i mimo USA/Evropu a změřit síly s ostatní konkurencí. Lákadlem pro týmy má být také začlenění samotné čtyřiadvacetihodinovky do ILMC.
Zatím není zřejmé, které týmy do toho ještě letos půjdou, příležitosti se ale už teď chytil Peugeot, jenž si se svým 908 HDi FAP dělá laskominy na vítězství. Tisícíkilometrový Silverstone bude úvodním závodem ILMC, ale také posledním závodem Le Mans Series. Jakříká oficiální tisková informace Peugeotu, Francouzi nasadí jeden oficiální vůz 908 HDi FAP označený číslem 1, který svěří dvěma takřka „místním“ jezdcům, neboť oba žijí nedaleko okruhu: jedním je Brit Anthony Davidson, druhým Francouz Nicolas Minassian.
Nicolas pojede kvalifikaci a Anthony se postaví na start závodu. „Silverstone je první tratí, kde jsem řídil závodní vůz. Zvítězil jsem tu v různých kategoriích a už se těším, až se posadím za volant Peugeotu a bylo by výborné tu před „mým“ publikem zvítězit,“ prohlásil Anthony Davidson.
Zvítězit, to je samozřejmě i cílem týmu Peugeot Total. Bude usilovat o to, aby hned na začátku nashromáždil body pro hodnocení konstruktérů v soutěži ILMC. Značka Peugeot se při tom může opřít i o vůz 908 HDi FAP, který pojede za stáj Oreca. Tento vůz bude také usilovat o titul v sérii Le Mans, stejně jako jeden z oficiálních pilotů divize Peugeot Sport, Stéphane Sarrazin. Ten bude bojovat o svůj druhý titul v poháru jezdců v sérii Le Mans (poprvé ho získal v roce 2007).
Fotogalerie
Diskuse k článku
Poslední příspěvky:
Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.
