Lancia: restart značky na ženevském autosalonu

Lancia se po letech tápání konečně našla - bude vyrábět pořádná auta. Americká...

Automobilka Fiat má v portfoliu pár značek na zavření a nejvíc nahnuté to má zcela jistě Lancia, která aktuálně žije prakticky pouze z delty, a to ještě nijak zvlášť. Teď se ovšem blíží spása – z Ameriky. Že se prolne nabídka Chrysleru a Lancie a dost možná i Dodge a Alfy Romeo, o tom se mluví už dlouho, nyní tu máme první hmatatelné příklady.

Lancia bude určitě značkou, která se bude letos v Ženevě řadit k těm s největším počtem premiér. Tahle značka, zaměřená v současnosti na lépe situované osoby ženského pohlaví, bude mít již brzy nového miláčka davů – konečně novou generaci modelu Ypsilon na bázi pandy (bližší info v článku Nová Lancia Ypsilon: První fotografie). To ovšem mluvíme o italské technice, stejně jako v případě faceliftu modelu Delta, jenž bude mít též svou premiéru ve Švýcarsku (více info v článku Lancia Delta: Malá modernizace pro velký hatchback). Všimněte si u obou aut zejména masky chladiče, která lehce zchryslerovatěla, aby si bylo celé nové modelové portfolio co nejvíce podobné.

A teď tu máme ty ameriky. Chrysler 200C se představí v Ženevě coby Lancia Flavia– a to hned dvakrát – jako sedan a kabriolet. Půjde zatím jen o prototypy, prodávat se začnou až někdy za půl roku.

Další novinka je vskutku velkolepá – vrací se Thema, a to formou reinkarnace ničeho menšího, než Chrysleru 300C. Konečně zase lancia s pohonem zadních kol! Bohužel to vypadá, že s verzí Thema MEMI počítat nemůžeme. Bližší info najdete v článku na auto.cz.

A tramtadadááá – poslední novinka, i když ne zrovna fun. Označení Phedra se nikomu asi pod kůži moc nedostalo, proto u MPV od lancie končí a střídá ho Grand Voyager – v tomto ohledu má Chrysler přece jen zvučnější jméno )pro podrobnosti viz Lancia Grand Voyager: Ano, Voyager.

Ano, počítáte správně – šest novinek, to už je slušná nálož. A mohlo by být i sedm, ale kombi verzi themy si asi Italové nechávají na příště. Z logiky věci jste asi správně odhadli, že značka Chrysler v Evropě končí. S výjimkou Británie a Irska, kde ponese celé modelové portfolio nové Lancie označení Chrysler. Prodejní a servisní síť asi vznikne sloučením a úpravou prodejních kanálů Chrysleru a Lancie, obou poněkud děravějších.

Slavné značce určitě přejeme, ať se genové inženýrství vydaří a doufejme, že si Fiat uvědomuje, že pro potřeby evropského trhu je třeba sakramentsky zapracovat na provedení interiérů amerických aut. A otázka na konec pro vás – myslíte si, že je toto správná cesta? zahlasujte si v naší klasické anketce v pravém dolním rohu homepage.

• 16. 02. 2011
• Michal Fokt
• 18 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky:

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: