Mercedes-Benz CL 63 a 65 AMG: omlazení siláci
Zmodernizovaná třída CL s sebou přináší i modernizaci nadupaných modelů od AMG, což je událost, kterou nemůžeme nechat bez povšimnutí.
Okolo aut od AMG je vždycky hodně rozruchu, první fotky jsme vám přinesli už před pár týdny…no a nyní můžeme doplnit pár dalších drobností.
Samozřejmě, detaily jako přední světlomety se zabudovaným pásem diod pro denní svícení, nová grafika zadních světel, tvar zpětných zrcátek nebo pás světelných diod v předním nárazníku vem čert – nás totiž zajímá změna pod kapotou.
Vezměme to pěkně popořadě, od CL63 AMG. To dostalo nový, dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 5,5 litru a výkonu 394 kW (točivý moment 800 Nm je fakt úctyhodný). Takže stručně a jasně – pápá, atmosféro 6,2 V8! Z klidu na 96 km/h to CL 63 AMG ve spolupráci se sedmistupňovým automatem SpeedShift MCT zvládne za 4,4 sekundy a nejvyšší rychlost byla omezena na 250 km/h. To ale není definitivní…
Pokud si totiž objednáte AMG Performance paket posune se omezovač až na 300 km/h. Spolu s tím poskočí výkon na 414 kW a točivý moment na 900 Nm, což stlačí čas sprintu směrem k nule o jednu desetinku. Z dalších úpraviček, které jsou společné pro všechny verze jmenujme chromované koncovky výfuků, sportovněji naladěný podvozek či přeprogramovaný Active Body Control.
Silnější CL65 AMG prošlo, co se týče motoru, lehkou modernizací, zajištující splnění emisní normy Euro 5. Jo a taky se „někde“ objevilo 7 kW, takže nejvyšší výkon je nyní 457 kW při 4800 ot./min; točivý moment je z obavy o srolování silnic stále omezen na 1000 Nm, dostupných v rozmezí od 2 do 4 tisíc otáček. Brzdy, pneumatiky, řízení i podvozek – to vše je shodné s verzí CL63 AMG, na rozdíl od něj ale k 65ce nejdou dokoupit žádné další balíčky. Vše je totiž už v základu… Jedinou nevýhodou tak zůstává použití „pouze“ pětistupňové převodovky, ale ruku na srdce – opravdu si myslíte, že vám v autě s 1000 Nm budou ty dva stupně navíc chybět?
Rozsáhlejší info i ceny vám přineseme později, však ještě máme čas – nová CL AMG totiž přijdou na trh až na konci roku.
Fotogalerie
Diskuse k článku
Poslední příspěvky:
| Autor | Datum a čas | |
|---|---|---|
| Re: že pápá atmosféro... | Zdeno5 | 05.10.2010 16:00 |
| Re: Re: ;-) | HEMI | 28.07.2010 11:08 |
| Re: Re: ;-) | laufík | 28.07.2010 11:03 |
| Re: ;-) | HEMI | 28.07.2010 01:35 |
| ;-) | laufík | 28.07.2010 00:16 |
| že pápá atmosféro... | HEMI | 27.07.2010 14:28 |
| Vstoupit do diskuse › | ||






































