Miata Cup: čtvrtý závod Vysoké Mýto
Předposlední podnik série se jel za letního počasí a ačkoli si to Mazďáci rozdají ještě jednou v Sosnové, jednalo se o poslední závod kategorie Open Race.
Moje pódiové ambice v předešlém zmoklém závodě v Mýtě zhatila porucha závodního stroje a bylo jasné, že suchý a slunečný závod, jaký nás čekal minulou neděli, přinese daleko těžší boj o body a umístění.
Ale ještě než jsme se všichni vrhli na drolení slicků, s otevřenými
ústy jsme hleděli, co že si to s námi přišlo rozdat za exota – na
britských značkách a s volantem na špatné straně auta dorazilo auto,
které asi každý den nepotkáte ani v UK – Noble M400. Opravdu pěkná
záležitost a jak uvidíte dále, i rychlá. 
Tohle Mýto bylo posledním závodem pro kategorii Open Race, v níž o body soutěží nejen MX-5, ale i všichni ostatní, co dorazí. Závěrečná akce v Sosnové už je vyhrazena pouze miatám.
Open Race byla ovšem letos bez překvapení, naprosto ji ovládl Mirek Bartoš s Opelem Speedster, jehož na pódiu po součtu bodů ze všech závodů doplnili dva jezdci na MX-5kách – Ota Švaněk a Štěpán Pulkrábek.
Co se nedělního závodu týče, ten vyhrál opět Bartoš, následovaný
Švaňkem a doplnil je ztracený syn Petr Zábrš, jehož Evu X Mýto opravdu
sedí. Na zmíněné noble zbylo až čtvrté místo, ani to ale
určitě není zlý začátek.
Co se stále ještě probíhajícího klání MX-5 týče, v osmnáctistovkách učinil další krok k celkovému vítězství Štěpán Pulkrábek, jenž se svou kompresorovou miatou zase vyhrál a to se značným náskokem čtyř sekund na druhého Michala Petrů. Třetí dojel po heroickém výkonu s atmosférickou 1.8 Miloš Novák se ztrátou jen 1,5 s na Michala.
Šestnáctistovky byly jasnou záležitostí pro Superlight speciál Oty Švaňka. Ten s ní opět vyhrál a protože bylo vyhověno mé prosbě o vyzkoušení jízdy na čas s tímhle monstrem, podařilo se mi zajet druhý nejlepší čas, i když se 4,5s ztrátou na Otu. Tento výkon byla ale mimo soutěž, takže na druhý stupeň na pódium vystoupil Michal Švaněk se superlightem a na mě zbylo místo třetí za čas s tou „mojí“ MX-5 Pavla Vraného.
| Číslo | Jméno | Vůz | celkový čas | |
| 1 | 14 | Bartoš Miroslav | Speedster 2,0T | 02:40,37 |
| 2 | 19 | Švaněk Otamír | MX-5 1,6 SL | 02:42,53 |
| 3 | 22 | Zábrš Petr | EVO 2,0T | 02:43,95 |
| 4 | 29 | Křeček Martin | Noble M400 | 02:44,20 |
| 5 | 1 | Pulkrábek Štěpán | MX-5 1,8K | 02:45,09 |
| 6 | 16 | Fokt Michal | MX-5 1,6 SL | 02:46,96 |
| 7 | 15 | Švaněk Michal | MX-5 1,6 SL | 02:47,85 |
| 8 | 6 | Petrů Michal | MX-5 1,8K | 02:49,12 |
| 9 | 27 | Křeček Jakub | Noble M400 | 02:49,66 |
| 10 | 20 | Křečan Vojtěch | P306 2,0 | 02:50,56 |
| 11 | 5 | Novák Miloš | MX-5 1,8 | 02:50,65 |
| 12 | 12 | Fokt Michal | MX-5 1,6 | 02:51,03 |
| 13 | 18 | Fiala Lukáš | MX-5 1,8 | 02:51,87 |
| 14 | 17 | Staněk Dominik | MX-5 1,8 | 02:52,02 |
| 15 | 2 | Vraný Pavel | MX-5 1,6 | 02:52,07 |
| 16 | 3 | Plzák David | BMW Z4 3,0 | 02:52,07 |
| 17 | 11 | Plhák Radek | MX-5 1,8K | 02:52,80 |
| 18 | 8 | Vostrá Petrů Věra | MX-5 1,6 | 02:53,26 |
| 19 | 4 | Vraný Zdeněk | MX-5 1,8K | 02:53,81 |
| 20 | 30 | Petrů Michal | MX-5 1,6 | 02:54,53 |
| 21 | 32 | Vostrá Petrů Věra | MX-5 1,8K | 02:54,64 |
| 22 | 21 | Rybář David | MX-5 1,8 | 02:54,85 |
| 23 | 28 | Věžník Jindřich | MX-5 1,8 | 02:55,29 |
| 24 | 9 | Vaculín Šimon | MX-5 1,6 | 02:55,43 |
| 25 | 16 | Kopečný Pavel | BMW 330i | 02:58,44 |
| 26 | 10 | Kačírek Robert | MX-5 1,8 | 02:59,19 |
| 27 | 24 | Javorský Jiří | MX-5 1,8 | 02:59,52 |
| 28 | 7 | Dubský Vladimír | MX-5 1,8 | 02:59,99 |
| 29 | 23 | Netrval Tomáš | MX-5 1,8 | 03:01,86 |
| 30 | 26 | Švaněk Otamír | MX-5 1,8 | 03:02,03 |
| 31 | 31 | Fokt Michal | Targa 1,6 | 03:03,82 |
| 32 | 13 | Reiff Vladimír | Targa 1,6 | 03:03,97 |
| 33 | 25 | Kotas Oldřich | MX-5 1,8 | 03:08,18 |
| Průběžné pořadí nad 1800ccm | ||
| 1 | Pulkrábek Štěpán | 35 |
| 2 | Petrů Michal | 24 |
| 3 | Plhák Radek | 22 |
| 4 | Novák Miloš | 21 |
| 5 | Švaněk Otamír | 19 |
| 6 | Staněk Dominik | 9 |
| 7 | Fiala Lukáš | 7 |
| 8 | Vraný Zdeněk | 4 |
| 8 | Havlík Petr ml. | 4 |
| 10 | Kačírek Robert | 3 |
| 10 | Vavřečka Tomáš | 3 |
| 12 | Havlík Petr st. | 2 |
| 13 | Vojtěchovský ml. | 1 |
| 13 | Dubský Vladimír | 1 |
| 13 | Vostrá Petrů Věra | 1 |
| Průběžné pořadí do 1800ccm | ||
| 1 | Švaněk Otamír | 33 |
| 2 | Petrů Michal | 31 |
| 3 | Švaněk Michal | 21 |
| 4 | Vaculín Šimon | 19 |
| 5 | Fokt Michal | 18 |
| 6 | Vostrá Petrů Věra | 11 |
| 7 | Vraný Pavel | 9 |
| 8 | Štefan Jindřich | 3 |
| Open Race 2011 – konečné pořadí | ||
| 1 | Bartoš Miroslav | 28 |
| 2 | Švaněk Otamír | 19 |
| 3 | Pulkrábek Štěpán | 17 |
| 4 | Petrů Michal | 16 |
| 5 | Biolek Jaromír | 13 |
| 6 | Plhák Radek | 10 |
| 7 | Novák Miloš | 9 |
| 7 | Fokt Michal | 9 |
| 9 | Slavíček Tomás | 8 |
| 10 | Zábrš Petr | 6 |
| 11 | Křeček Martin | 5 |
| 11 | Švaněk Michal | 5 |
| 13 | Vaculín Šimon | 2 |
| 14 | Křečan Vojtěch | 1 |
| 14 | Plzák David | 1 |
| 14 | Křeček Jakub | 1 |
Foto (jako vždy 
) Vladimír Reiff
Fotogalerie
Diskuse k článku
Poslední příspěvky:
| Autor | Datum a čas | |
|---|---|---|
| Re: Race | Skyline | 26.08.2011 16:25 |
| Race | "J@W" | 26.08.2011 09:23 |
| Vstoupit do diskuse › | ||
