RUF Panamera XL: limuzína rychleji, než od továrny

Německý úpravce RUF předstihl automobilku Porsche a už teď nabízí prodlouženou verzi čtyřmístné panamery.

Čínský trh má celou řadu specifik. A teď vůbec nemluvím o plagiátorských aktivitách tamních výrobců, ale spíše o preferencích tamních zákazníků. Těm bohatým (bohatším) překvapivě stačí mít auto střední třídy, jsou ale nekompromisní, co se týče prostru v podélném směru (v takovém superbu musí přímo chrochtat blahem )

Speciálně pro tento trh tak řada automobilek, zejména těch prestižních německých, staví prodloužené verze trojek, céček, ale i éček a pětek. A longy pochopitelně letí i v luxusní třídě, kde je o ně ale zájem celosvětově.

Kdo z prestižních výrobců zatím limuzínovou verzi luxusního modelu nemá, je Porsche u panamery. I tam se sice údajně na letošek taková varinata připravuje, nicméně úpravcew RUF byl o dost rychlejší a už koncem loňského roku ukázal čínským zákazníkům prototyp RUF Panamera XL.

Jezevčík má na délku 5370 mm, což představuje zvětšení délky i rozvoru o 400 mm (ten nyní činí 3320 mm). Váha auta činí 1960 kg a pohání jej výhradně osmiválec o výkonu 420 kon a s točivým momentem 510 Nm. na rozdíl od tovární prodloužené panamery si jej mohou čínští podnikatelé objednávat už teď.

• 18. 01. 2012
• Michal Fokt
• 8 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky:

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: