Diskuse: Toyota: jeden ze sporťáků bude elektromobil

• Rostiro

  Re: elektricky sportak

  14.07.12 00:03 Reagovat

  No k těm letadlům ono už létají i letadla čistě na elektřinu, zkouší se vodík, takže, že je v letadlech nepoužitelný bych moc netvrdil, je pravda, že jsou to zatím jen experimentální letadla pro a většinou ultralighty, ale jsou. Problém je to napájení dnešní baterky jsou prostě moc těžké, co se týče vodíku tak tam je zase problém s chlazením.
  A jinak Gastone to napsal dobře.

• Gastone

  Re: elektricky sportak

  13.07.12 18:48 Reagovat

  Ja nehovorím o modeloch lietadiel... Veď ani ty si prvýkrát nehovoril... A ak áno, tak si poriadne protirečíš...
  A benzín ťaháme zadarmo??? Po prvé, ťahá sa ropa a nie benzín, na to, aby z ropy vznikol benzín treba trochu zapracovať... Po druhé, zadarmo? Tie miliardové vrtné stanice uprostred oceánov, robotníci riskujúci život a podobne, to rozhodne nie je zadarmo... Ale pri každom kroku sa všetko predražuje tak, že sa im to aj napriek tomu oplatí...
  A mne je jedno, ako to vedci vyriešia s lietadlami, ale mali by na tom rýchlo zapracovať, pretože ropa tu nebude vždy a bude čoraz drahšia... Pre mňa je podstatné to, že elektromobily už fungujú a za posledných približne 10 rokov sa neskutočne zdokonalili a už sa budú len čím ďalej tým rýchlejšie vyvíjať...
  Ja mám tiež radšej elektronikou neprepchané auta, ktoré sa už pomaly považujú za veterány, ale proste elektromobily tu budú a bude ich čoraz viac a áut so spaľovacími motormi bude čoraz menej...
  Aj niekto nezapracuje na inom palive pre motory... Nesledujem takéto veci pozorne, preto neviem, ako je na tom Mazda s jej vodíkovým pohonom, či to zmrazili alebo v tom pokračujú... Elektrina je teraz najprijateľnejšia... ;)

• npc051

  Re: elektricky sportak

  13.07.12 15:25 Reagovat

  elektroplany (presneji receno elektrolety) jsou, maji je modelari.
  
  Je to fajn, pokud si chces 10 minut politat, ale to je asi tak vsecko.
  
  Elektrina je naprosto marna a nemysli, ze se to nepocitalo, zabozrouti v dobe opojeni atomovou energii chteli superbombarder s atomovou elektrarnou na palube.
  Nevyjde to, dokud nebudeme mit uloziste se stejnou energetickou hustotou jako je benzin a to nemame a mit nebudeme.
  Protoze benzin tahame ze zeme zadara a ono elektromedium bychom nejdriv museli synteticky vyrobit a narvat do neho tu elektrinu odnekud jinud a ja se ptam odkud ? Odkud vemes tolik zbytecne energie zadarmo ? Takze tu mame neresitelny ekonomicky a technologicky problem, o kterem vedci uz 100 let tvrdi, ze bude v nejblizsi dobe vyresen.

• Gastone

  Re: elektricky sportak

  13.07.12 13:28 Reagovat

  A čo prvé autá so spaľovacími motormi? Smrdelo to, nejazdilo to, bolo to skoro pomalšie ako koče ťahané koňmi a neporovnateľne niekoľkonásobne drahšie... V tej dobe si tiež veľa ľudí povedalo, načo niečo také bude, keď máme kone? Pár ich ale videlo potenciál, pokračovali vo vývoji a založili niekoľko skvelých automobiliek... Na vývoj treba čas... Elektromobily v súčasnosti v podstate len začínajú... Mohli byť už oveľa ďalej, nebyť robných korporácií, to je už ale tá dnešná doba... Vývoj sa však zastaviť nemôže... Bola by to hlúposť, už aj tak je príliš spomalený mnohými udalosťami a najmä Amerikou ako celkom... Nie som žiaden fanúšik Priusov a podobných hlúpostí, ale ľahkým elektrickým športiakom fandím a Tesla je skvelým príkladom, že čosi také je možné...
  
  K tým baterkám a ich výdrži: Ty sa v autách asi veľmi nevyznáš, však? Počul si už niekedy o alternátoroch alebo malých spaľovacích generátoroch?
  
  K lietadlám: Možno to bude tým, že v roku 1905 boli lietadlá ešte ľahšie ako autá... A rovnako ako autá to bol trubkový rám so sedačkami a motorom, len tie mali navyše aj krídla... Teraz sú lietadlá a autá PODSTATNE odlišné, rovnako ako aj ich motory... Motor v Airbuse nemá s motorom vo Fiate asi veľa spoločného, takže aj ich vývoj musí prebiehať rôznymi smermi a oddelene... Elektromotory nemajú problém s výkonom, ale s napájaním... Veď vlaky jazdia na elektromotory už dosť dlho... Keď sa objaví spôsob, ako napájať výkonný elektromotor v lietadlách, tak budú aj elektroplány... Neboj sa, dočkáš sa, len vydrž... :-)

• npc051

  Re: elektricky sportak

  13.07.12 12:12 Reagovat

  sportak leda tak na papire...
  53kWh baterky a 215 kW motor, sorry kamo, ale at pocitam jak pocitam, tak na plny plyn s tim pojedes 14 minut a 47 sekund.
  
  To mas tak na 20 kilaku cesty, tri sprinty na letisti 20 kilaku domu a jsi bez stavy.
  
  Elektroauto ma bud zrychleni, ale pak to nema dojezd.
  nebo to ma zrychleni a aspon naznak dojezdu, ale uz to nejde do zatacek.
  anebo to ma prd zrychleni, nejede to do zatacek a jeste to nema ani dojezd (99% elektroaut pod 2 mega). Postav si proti tomu libovolny sportacek, treba aktualni Cayman S, dva dny se v tom povoz po okreskach a pak neco rikej.

• Nikiller

  Re: elektricky sportak

  13.07.12 11:47 Reagovat

  Promiň, ale mícháš jablka a hrušky.
  
  Proč by to nemohlo být elektro auto sportovní? Mrkni na Tesla Roadster - běžně dostupný auto v USA. Zrychlení pod 4s, 300koní, maximálka kolem 200, dojezd kolem 250km + náklady na provoz asi 10$/měsičně. A cena...? >:D

• npc051

  elektricky sportak

  13.07.12 09:23 Reagovat

  .. to je asi to same, jako ponorka se steracema nebo nakladni trolejbus.
  
  Boha jeho, jak muze byt neco s 5x mensim pomerem hmotnost/vykon sportovni...
  
  Anebo jinak. Benzinove motory dostaly do vzduchu letadla celkem spolehlive nekdy kolem roku 1905.
  Vrtulniky nekdy kolem 1946.
  
  Elektromotory v letectvi maji pres veskery pokrok dosud maximalne ten vyznam, ze vysunou nakladaci rampu a tim to zhruba tak konci.
  Neuvazuje se ani o hybridu.
  
  Proc asi.

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: