Toyota TS030 Hybrid: závoďák pro Le Mans oficiálně

Toyota oficiálně ukázala svůj hybridní LMP1 speciál pro letošní závod 24 hodin Le Mans a prozradila "pár" detailů.

Tak v první řadě musím teď vyjádřit menší rozčarování. Nějak jsem na základě (pochopitelně ničím nepodložených) zvěstí podlehl představě, že Toyota opravdu oprášila označení GT-One a pokusí se s ním splnit to, co jí před lety velmi těsně uniklo.

Namísto toho tu máme novinku s poněkud sójovým (nebo rýžovým?) označením TS030 Hybrid. Ale neklesejte se mnou na mysli, je to jen logické pokračování řady kódových označení TS010 a TS020 a třeba ještě dojde na nějaké stravitelnější pojmenování, jako bylo GT-One.

Auto má typické „prototypové“ tvary, i přesto jej třeba od taktéž uzavřeného Audi R18 na první pohled poznáte. Co se agresivity vizáže týče, nemají si oba budoucí rivalové co vyčítat, oba se tváří po čertech drsně.

Za kabinou je uložen pohonný systém Toyota Hybrid System – Racing (THS-R), jehož klíčovým komponentem je motor V8 3,4 l, roztáčející prosdtřednictvím šestistupňové sekvenční převodovky zadní kola. Co se elektromotoru týče, tam zatím Toyota nemá zcela jasno – buď bude umístěn pod kapotou vpředu, což je řešení dodávané firmou Aisin AW nebo vzadu, což je produkt od Denso. Regule totiž dovolují elektřině pohánět pouze kola jedné nápravy a Toyota se ještě musí rozhodnout které.

V obou případech ale bude brát šťávu z 500kJ kondenzátoru Nisshimbo. Dalšími partnery týmu jsou ZENT, Aisin, Nippon Steel, Takata, Toyoda Gosei a Michelin. Vůz využívá karbonového šasi a lichoběžníkového zavěšení pushrod, vyvinutého týmem Toyota Motorsport.

Vůz s rozměry 4650×2000×1030 mm má hydraulický posilovač řízení, karbonové brzdy a jezdí na 14,5×18" kolech, obutých do slicků 36/71 vpředu a 37/71 vzadu. Nádrž pojme 73 litrů závodního paliva.

Toyota slibuje nasazení dvou aut do 24 hodin Le Mans, podělit by se o ně měli určitě piloti Alex Wurz, Nicolas Lapierre a Kazuki Nakajima, hledají se ale ještě další tři jezdci. Ve hře je Andrea Caldarelli a Hiroaki Ishiura, uvidíme jak nakonec bude konečná šestice vypadat. TS030 poprvé změří síly s konkurencí 5. května na šestihodinovce ve Spa, což je druhý podnik šampionátu WEC.

• 25. 01. 2012
• Michal Fokt
• 13 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky:

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: