Tuning&Custom Salon Brno 2009: To nejlepší na závěr

Poslední zářijovou sobotu přivítalo Brno největší tuningovou výstavu v České republice.

Druhý ročník akce s názvem Tuning&Custom Salon Brno ukázal tisícovkám návštěvníků špičkové tuningové vozy od nás i ze zahraničí, spoustu dívčí krásy prostřednictvím finále iMiss Autofun, lowrider show a spoustu dalších atraktivních věcí. Prostě a jednoduše, zakončení sezóny jak se patří!

Oproti minulému ročníku se celá akce přesunula do nového výstavního pavilonu P, díky němuž mohli pořadatelé počítat s vnitřními prostory o rozloze 15 000 m2. Vůči staršímu „Zetku“ to byl hodně velký skok dopředu, ale výsledek stál za to. Halu se podařilo naplnit do posledního místečka nejen finalisty soutěží AZ pneu Tuning Cup a EMMA, ale i dalším atraktivním obsahem. Velký posun vpřed zaznamenala výstava v oblasti zahraničních účastníků a vystavovatelů. Pořadatelé dokázali přilákat i auta, na která jsme se až dosud museli jezdit dívat na mnohem známější akce typu Tuning World Bodensee. Skvělá expozice maďarského týmu Carstyling.hu byla ozdobou akce a to samé platí i pro showcary Carlsson Aigner CK65RS Blanchimont, Brabus E-Classe, Audi S5 Rieger nebo VW Scirocco Alpine. Hlavně Maďaři možná konečně některým domácím tunerům ukázali, že auta z naší scény nejsou zase tak dokonalá, jak si jejich majitelé mnohdy myslí. Škoda, že dle pravidel nemohli zasáhnout do finálových bojů soutěže AZ pneu Tuning Cup – v některých kategoriích by asi udělali pořádný vítr. Možná se toho ale dočkáme v příštím roce, zatím muselo hostům z Maďarska stačit šest ocenění v desetičlenné TOP 10 V.I.P. (nejlepší vozy výstavy mimo soutěžící v AZ pneu Tuning Cupu).

Dalším lákadlem byla určitě Lowrider Show za účasti rakouského týmu Low-Car-Scene. Původní „jedničkový“ Golf byl díky technickým problémům asi týden před akcí nahrazen novější „trojkou“. V 11:00 h mělo začít první vystoupení, ale v té době Golf ještě skákal na dírách české dálnice. Plánovaný program tak „šel do kytek“ a ze tří vystoupení byla rázem dvě. Na obranu pořadatelů je nutné podotknout, že chyba tentokrát nebyla na jejich straně. To nemění nic na faktu, že Lowrider Show byla velkým diváckým tahákem, který v ČR opět nabídla jenom brněnská výstava. Po malé rozcvičce dostaly možnost „svezení“ i dobrovolníci z řad diváků. Nevím, jestli svého rozhodnutí nelitovali, když jim rozesmátý spíkr před začátkem show podával kbelík s 5 litry vody, ale úsměv z tváří jim po celou dobu „jízdy“ nezmizel, tak to asi bylo OK.

K hezkým vozům patří také krásné slečny, a z tohoto důvodu pokračovala i letos spolupráce se soutěží iMiss Autofun. Finálové kolo proběhlo právě v Brně a návštěvníci zhlédli čtyři odvážné módní přehlídky včetně slavnostního vyhlášení výsledků. iMiss Autofun pro rok 2009 se nakonec stala 18letá Pavlína Marková, krásná blondýnka z Trutnova. Návštěvníci akce vybrali přímo na výstavišti také iMiss Autofun Sympatie, kterou se stala Iva Burgetová z Krnska u Mladé Boleslavi. IMiss Autofun se v samotném článku věnoval kolega Libor Zezulka a přichystali jsme pro vás i speciální galerii.

Hodně atraktivní prezentaci amerických vozů přichystala redakce časopisu Chrom&Plameny ve spolupráci s Českou asociací Route 66. Nechybělo ani několik customových motorek nebo jedinečná expozice Boys in Toys. Do finále se dostala také soutěž EMMA, jejíž soutěžící si to v novém pavilonu P rozdali o tituly mistrů ČR. Tradiční boje se odehrály i v soutěži Tuning Cup, která odměňovala finalisty za jejich tvrdou práci na tuningových vozech. Vyhlášeno bylo i deset nejlepších tuningových aut roku 2009 a z absolutního vítězství se radoval Pavel Medveď s BMW E30 318iS. K soutěži se v budoucnu ještě určitě vrátíme prostřednictvím samostatného článku. Nádherné vozy byly k vidění i na venkovním tuningovém srazu. Třeba takový Hummer H2 od Geiger Cars, Nissany GT-R a spousta dalších atraktivních aut určitě stála za zhlédnutí.

Shrnuto podtrženo – výstavní prostor 15 000 m2 byl do posledního místa zaplněn a na akci se podíleli vystavovatelé z České republiky, Maďarska, Polska, Rakouska, Slovenska a Slovinska. Zájem vystavujících předčil očekávání a kapacita jednoduše nedostačovala. Kdo by to byl řekl, že v našich končinách vyroste během tak krátké doby akce, která výstavní plochou předčí i dubnovou Tuning Show Budapešť. Pořád je ale co zlepšovat, takže uvidíme, co na nás nachystají organizátoři v příštím roce… větší halu už BVV nenabízí, ale možná by nad ní měli jejich manažeři popřemýšlet…

• 07. 10. 2009
• Martin Kokeš
• 14 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky:

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: