Virtuální tuneři a Citroen CX Loadrunner
Na Autofunu jsme se několikrát přesvědčili, že když se virtuální tuner pustí do práce, mohou z toho vypadnout úžasné věci. Z jednoho bonusového kola české VT ligy třeba vypadla tahle perlička.
Vypadá to jako motorizovaný jezevčík s pořádným hrbem na zádech, ale ve skutečnosti to je hodně velká raritka. Upřímně řečeno takový stroj abyste na evropských silnicích pohledali a pokud budete mít štěstí, bude se nejspíš jednat o nějaký pěstěný sběratelský kus nebo promo auto sloužící coby tahák na oči. Ostatně stejně jako v případě autosalonu Amilo car, který jednu takovou raritku za slušný balík koupil a nyní se snaží o její kariérní debut.
Tak a teď bychom vám asi měli prozradit, o čem si tady vlastně povídáme. Pokud totiž nejste velcí fandové francouzského Citroenu a třebaže vás praštil do očí chromovaný šíp, nemusíte mít páru o tom, co vám to tady ukazujeme. Takže vážení čtenáři, právě se díváte na speciální karosářskou variantu kdysi velmi populárního Citroenu CX. Tohle auto přišlo na svět v roce 1974 a v roce 1975 stvrdilo svou dominanci nad evropským auto světem titulem Evropské auto roku.
Evropané a samozřejmě hlavně Francouzi se mohli po novém CX utlouct. Aby ne když tohle auto nabízelo v jediném balení pořádnou porci francouzské avantgardy, moderní a snad se dá říci i pokrokovou techniku a navíc obrovský vnitřní prostor – a to zvláště u modelu Break. A právě z modelu Break neboli kombi vzešel tenhle šesti-nohý tedy vlastně šesti kolový jezevčík s označením Loadrunner. Proč šest kol, proč další zadní náprava a proč ten hrb na hřbetě?
Protože Citroen CX Loadrunner křižoval Francii a Evropu s pořádnou kopou nákladu na palubě, ať už šlo o lidskou posádku (auto sloužilo často jako sanitka) nebo periodický tisk. Tahle auta prostě odvedla ve své době obrovský kus práce a většinou padla za obět svému poslání a v klidu skonala někde na dvoře za vydavatelstvím či spediční firmou případně mnohem dramatičtěji v akci někde uprostřed Alp. Tak či tak se mnoho exemplářů nedochovalo.
Minimálně jeden ovšem v ČR máme a tomu se teď snaží s pomocí šikovných hochů a děvčat z české virtuální ligy dát autosalon Amilo car nový kabát. V galerii níže si můžete prohlédnout, jak to dopadlo. Pokud chcete vidět více fotek, mrkněte do tohoto článku na webu majitele auta a máme vám vyřídit, že bude i velmi rád, pokud se zúčastníte hlasování o nejlepší výtvor v anketě pod článkem.
Fotogalerie
Diskuse k článku
Poslední příspěvky:
| Autor | Datum a čas | |
|---|---|---|
| vNduDLxoKQy | dBRecuhjdrsNUP | 12.10.2011 12:28 |
| whLbeEbQwgbZImUHjI | pydDveICIwC | 11.10.2011 03:12 |
| JusRLlAOs | ByDXDQSEaTtd | 09.10.2011 07:05 |
| UtPrUKNeIxRooCFfL | rIxZimlFWuX | 09.10.2011 06:36 |
| super auto | mido | 21.10.2010 20:38 |
| Bez nadpisu protože uživatel Rooby nemá nervy pokaždý vymýšlet n… | rooby | 08.09.2009 21:51 |
| Re: nelíbí... | Dwain | 08.09.2009 20:56 |
| nelíbí... | Makaveli | 08.09.2009 20:32 |
| Moderní? | Ráďa2 | 08.09.2009 09:53 |
| Vstoupit do diskuse › | ||

































