Volkswagen Bluesport (asi nakonec) nebude

...a s ním padají plány na obdobný model u Audi a Porsche. Schade...

Na detroitském autosalonu přišla při rozhovorech řeč i na sportovní roadster Volkswagenu s motorem uprostřed a pohonem zadních kol, jenž naplnil před třemi roky nadějí nejen fandy koncernových značek. Jistě, nebyl dokonalý – designu VW moc nedal a použití turbodieselu bylo trošku úchylné, nicméně byl tu obrovský potenciál, zvláště při pomyšlení na jeho využití u Audi, Porsche, případě Škody. 

Ba co víc, vloni se dokonce vyrojily zprávy, že tenhle projekt dostal zelenou! Nedostal, zdá se. Šéf wolfsburského R&D Ulrich Hackenberg řekl, že aby byl ziskový, muselo by se vyrobit kolem 50.000 aut ročně a průzkumy a odhady VW se prý těmto číslům moc neblíží.

Padesát tisíc? Pouze pro VW nebo pro celou Gruppe? Nejsou ve Wolfsburgu drobet nenažraní? Vždyť i nejlépe se prodávající sporťák všech dob – Mazda MX-5, se na 50 tisíc dostal v průběhu své kariéry jen třikrát. V letech 1990, 1991 a 1992. Vážně pracuje Volkswagen tak neefektvně, že potřebuje takové kvantum produkce? Nehledě na to, že vhodným rozhozením mezi jednotlivé značky s různou pozicí na trhu by šly udělat zázraky…

Nicméně Hackenberg součastě řekl, že VW zatím ohledně bluesportu nevydal žádné oficiální prohlášení a že on sám (a nejen on) za tohle auto bojuje, protože prý do portfolia Volkswagenu patří ( ). Takže nějaká jiskřička naděje ještě svítí. A nebo fauvé prostě mlží, což by byl ten nejlepší stav. 

• 13. 01. 2012
• Michal Fokt
• 8 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky:

• Přidat příspěvek:

  * Jméno:
  * Nadpis příspěvku:
  
  * Text příspěvku: